107210 terméket találtunk
Dunlop D407 H/D ( 240/40 R18 TL 79V M/C, hátsó kerék )
Gazdaságos és környezetbarát teljesítményabroncs a kis és alsó-középkategória számára. A Harley-Davidson®nal közösen tervezett gumiabroncsok erõs, biztonságos kezelhetõséget biztosítanak minden körülmény között. Kiemelkedõ száraz tapadás a hátsó futókeveréknek köszönhetõen. A szögben elhelyezett mintaárkok hatékonyan vezetik el a vizet, biztonságossá téve a nedves útviszonyokat is A D407T hátsó gumi Multi-Tread technológiával készült, ami a középsõ rész hosszú kopási idõvel rendelkezõ anyagösszetételét mindkét oldalon oldalsó tapadási keverékkel kombinálja. Gyári elsõszerelés minden 2014-es túra modellhez.
Dunlop D407 H/D ( 200/55 R17 TL 78V M/C, hátsó kerék )
Gazdaságos és környezetbarát teljesítményabroncs a kis és alsó-középkategória számára. A Harley-Davidson®nal közösen tervezett gumiabroncsok erõs, biztonságos kezelhetõséget biztosítanak minden körülmény között. Kiemelkedõ száraz tapadás a hátsó futókeveréknek köszönhetõen. A szögben elhelyezett mintaárkok hatékonyan vezetik el a vizet, biztonságossá téve a nedves útviszonyokat is A D407T hátsó gumi Multi-Tread technológiával készült, ami a középsõ rész hosszú kopási idõvel rendelkezõ anyagösszetételét mindkét oldalon oldalsó tapadási keverékkel kombinálja. Gyári elsõszerelés minden 2014-es túra modellhez.
Bridgestone R 11 R ( 180/55 R17 TL 73V hátsó kerék, M/C, Mischung Közepes )
Javítottunk a tapadásérzeten az abroncs megmunkálásakor, hogy a versenyben azonnal megkezdhesse a körrekordok megdöntését, körrõl körre, széles üzemi tartományban. Tapadásérzet a kanyarbejáraton Az újonnan alkalmazott egyspirálos övkialakítás optimalizálja a HTSPC huzalrendszer hézagait, hogy optimális szinten tartsa a teljes futófelület merevségét. Tapadás fékezéskor és gyorsításkor Az érintkezõ felületre esõ nagyobb nyomás nagyobb erõket generál kanyarodáskor alacsonyabb dõlésszög esetén, ami maximális tapadásérzetet ad féktávon. A súrlódási kör határainak kitolásával nagyobb vonóerõ érhetõ el kigyorsításkor. Következetesség Az által, hogy a GP övszerkezetet alkalmaztuk a VMSB felett, optimális homogenitást értünk el az érintkezõ felület viselkedésében, a maximális következetességhez. Széles üzemi tartomány A kétféle anyagösszetétel lefedi a különféle nehézségû pályák és körülmények jelentette széles üzemi körülményeket.
Dunlop D401 S/T H/D ( 200/55 R17 TT 78V hátsó kerék, M/C )
Gazdaságos és környezetbarát teljesítményabroncs a kis és alsó-középkategória számára. A Harley-Davidson® által jóváhagyott egyetlen gumiabroncs a cruiser modelljeire. Modern futómintázat a jobb nedves és száraz tapadás érdekében Rendkívül ellenálló Számítógéppel optimalizált futófelü let-profil csökkenti a kagylós kopást és egyenletes elhasználódást eredményez
Bridgestone R 11 R ( 160/60 R17 TL 69V hátsó kerék, M/C, Mischung Közepes )
Javítottunk a tapadásérzeten az abroncs megmunkálásakor, hogy a versenyben azonnal megkezdhesse a körrekordok megdöntését, körrõl körre, széles üzemi tartományban. Tapadásérzet a kanyarbejáraton Az újonnan alkalmazott egyspirálos övkialakítás optimalizálja a HTSPC huzalrendszer hézagait, hogy optimális szinten tartsa a teljes futófelület merevségét. Tapadás fékezéskor és gyorsításkor Az érintkezõ felületre esõ nagyobb nyomás nagyobb erõket generál kanyarodáskor alacsonyabb dõlésszög esetén, ami maximális tapadásérzetet ad féktávon. A súrlódási kör határainak kitolásával nagyobb vonóerõ érhetõ el kigyorsításkor. Következetesség Az által, hogy a GP övszerkezetet alkalmaztuk a VMSB felett, optimális homogenitást értünk el az érintkezõ felület viselkedésében, a maximális következetességhez. Széles üzemi tartomány A kétféle anyagösszetétel lefedi a különféle nehézségû pályák és körülmények jelentette széles üzemi körülményeket.
Dunlop Elite 3 ( 240/40 R18 TL 79V M/C, hátsó kerék )
Gazdaságos és környezetbarát teljesítményabroncs a kis és alsó-középkategória számára. EGYEDI “Nagymenõ” gumiabroncs. Nagyszerû nedves tapadás és ü téselnyelés “Szép és használható” gumiabroncs, amely kanyarokban biztonságos, egyenes úton pedig stabil Egyedi, széles abroncs opcióként kaphat
Bridgestone R 11 R ( 200/55 R17 TL 78V hátsó kerék, M/C, Mischung SOFT )
Javítottunk a tapadásérzeten az abroncs megmunkálásakor, hogy a versenyben azonnal megkezdhesse a körrekordok megdöntését, körrõl körre, széles üzemi tartományban. Tapadásérzet a kanyarbejáraton Az újonnan alkalmazott egyspirálos övkialakítás optimalizálja a HTSPC huzalrendszer hézagait, hogy optimális szinten tartsa a teljes futófelület merevségét. Tapadás fékezéskor és gyorsításkor Az érintkezõ felületre esõ nagyobb nyomás nagyobb erõket generál kanyarodáskor alacsonyabb dõlésszög esetén, ami maximális tapadásérzetet ad féktávon. A súrlódási kör határainak kitolásával nagyobb vonóerõ érhetõ el kigyorsításkor. Következetesség Az által, hogy a GP övszerkezetet alkalmaztuk a VMSB felett, optimális homogenitást értünk el az érintkezõ felület viselkedésében, a maximális következetességhez. Széles üzemi tartomány A kétféle anyagösszetétel lefedi a különféle nehézségû pályák és körülmények jelentette széles üzemi körülményeket.
Dunlop GT 502 ( 180/60B17 TL 75V M/C, hátsó kerék )
Gazdaságos és környezetbarát teljesítményabroncs a kis és alsó-középkategória számára. Gyári felszerelés (OE) hátsó cseregumi Harley-Davidson® XR, Sportster és Dyna modellekhez.
Bridgestone H 50 R ( 180/60B17 TL 75V hátsó kerék, M/C )
Kifejezetten azért terveztük, hogy még több örömét lelje amerikai V-Twin túramotorjában. Kapcsolódjon össze az úttal A Bridgestone tisztában van vele, hogyan érez V-Twinje iránt. Ezért kifejlesztettük a Battlecruise H50 abroncsot, melyhez legjobb technológiáinkat és anyagainkat használtuk, hogy a vas úgy fusson, ahogy Ön szereti – száraz és nedves úton is. Nagyobb kanyarteljesítmény Az új elülsõ H50-nel nehéz motorja csak finom mozdulatokat igényel a könnyed és precíz kanyarvételhez. Hosszan tart A H50-nel falhatja a kilométereket. Célunk, hogy olyan gumit adjunk, ami sokkal tovább tart, mint a más nagy nevek. Lágy, könnyed motorozás A Bridgestone javított az elülsõ abroncs vibrációelnyelõ és ütéselnyelõ tulajdonságain, így hosszú túrákon is lágy és könnyed lesz az útja.
Dunlop D251 ( 200/60 R16 TL 79V M/C, hátsó kerék )
Gazdaságos és környezetbarát teljesítményabroncs a kis és alsó-középkategória számára.
Bridgestone G852 ( 240/55 R16 TL 86V M/C, Variante G )
Kifejezetten nehéz, nagyteljesítményû túramotorokhoz készített EXEDRA abroncsaival a Bridgestone a komoly motorosok magas elvárásainak kíván megfelelni. Nagyszerû kezelhetõség Nagy tapadású, nagyteljesítményû alkalmazáshoz fejlesztett túraabroncsok. Kényelmes motorozás Páratlan stabilitás, a semleges viselkedésnek köszönhetõen. Naprakész kialakítás Modern, attraktív abroncsprofil. Modern keverék Nagy tapadás, és rendkívüli tartósság. Biztonság Az Exedra abroncsok garantálják a biztonságos és szórakoztató motorozás élményét.
Bridgestone G852 ( 200/50 R17 TL 75V M/C, Variante F, Elsõ kerék )
Kifejezetten nehéz, nagyteljesítményû túramotorokhoz készített EXEDRA abroncsaival a Bridgestone a komoly motorosok magas elvárásainak kíván megfelelni. Nagyszerû kezelhetõség Nagy tapadású, nagyteljesítményû alkalmazáshoz fejlesztett túraabroncsok. Kényelmes motorozás Páratlan stabilitás, a semleges viselkedésnek köszönhetõen. Naprakész kialakítás Modern, attraktív abroncsprofil. Modern keverék Nagy tapadás, és rendkívüli tartósság. Biztonság Az Exedra abroncsok garantálják a biztonságos és szórakoztató motorozás élményét.
Bridgestone H 50 R ( 240/40 R18 TL 79V hátsó kerék, M/C )
Kifejezetten azért terveztük, hogy még több örömét lelje amerikai V-Twin túramotorjában. Kapcsolódjon össze az úttal A Bridgestone tisztában van vele, hogyan érez V-Twinje iránt. Ezért kifejlesztettük a Battlecruise H50 abroncsot, melyhez legjobb technológiáinkat és anyagainkat használtuk, hogy a vas úgy fusson, ahogy Ön szereti – száraz és nedves úton is. Nagyobb kanyarteljesítmény Az új elülsõ H50-nel nehéz motorja csak finom mozdulatokat igényel a könnyed és precíz kanyarvételhez. Hosszan tart A H50-nel falhatja a kilométereket. Célunk, hogy olyan gumit adjunk, ami sokkal tovább tart, mint a más nagy nevek. Lágy, könnyed motorozás A Bridgestone javított az elülsõ abroncs vibrációelnyelõ és ütéselnyelõ tulajdonságain, így hosszú túrákon is lágy és könnyed lesz az útja.
Metzeler Tourance ( 120/70-19 TL 60V M/C, Elsõ kerék )
Inovatív Touren-Enduro gumi utca orientált kiránduló-Enduróknak. Méret vonatkozásban, radiális felépítésben 0-acélövvel.Emelkedett vezetési kényelem a változtatott karkassza felépítés és a válbeli csuklós részek által, magas gurulási kényelem és zörej optimalizált menés a speciális középső tárna elhelyezés által.Emelkedett kilóméter teljesítmény és megbízható szárazon és nedvességben való tapadás az optimális profil mélység felosztás által.
Dunlop Sportmax Roadsmart II ( 200/50 R18 TL 76V hátsó kerék, M/C )
Elsõ osztályú, négyévszakos sport-túra gumiabroncs. Az elsõ és hátsó abroncsoknál egyaránt alkalmazott JointLess Belt (JLB) technológia megnövelt stabilitást biztosít A hátsó abroncsok Multi-Tread (MT) összetétele kiemelkedõ futásteljesítményt garantál Speciális kialakítású elsõ mintaárkok a rövidebb száraz és nedves fékút érdekében Egyedi kialakítású karkasz biztosítja az alacsony és magas sebesség mellett egyaránt könnyû és semleges kezelhetõséget
Dunlop K 425 ( 160/80-15 TL 74V M/C, hátsó kerék )
Hátsó kerékre való gumi S és H kivitelezésben Chopper modeleknek.
Dunlop D408 F H/D ( 130/70 R18 TL 63V M/C, Elsõ kerék )
Gazdaságos és környezetbarát teljesítményabroncs a kis és alsó-középkategória számára. A Harley-Davidson®nal közösen tervezett gumiabroncsok erõs, biztonságos kezelhetõséget biztosítanak minden körülmény között. Kiemelkedõ száraz tapadás a hátsó futókeveréknek köszönhetõen. A szögben elhelyezett mintaárkok hatékonyan vezetik el a vizet, biztonságossá téve a nedves útviszonyokat is A D407T hátsó gumi Multi-Tread technológiával készült, ami a középsõ rész hosszú kopási idõvel rendelkezõ anyagösszetételét mindkét oldalon oldalsó tapadási keverékkel kombinálja. Gyári elsõszerelés minden 2014-es túra modellhez.
Dunlop K 700 ( 150/80 R16 TL 71V hátsó kerék, M/C, Variante J )
Speciális fejlesztésű első és hátsó kerékre való, radiális felépítésű gumi V kivitelezésben.
Bridgestone A 41 R ( 190/55 R17 TL 75V hátsó kerék, Variante M )
Az A41 lesz az új útitársa, ami kimondhatatlan élménnyé teszi utazásait. Tapadási érzet Átterveztük a felépítést, hogy megtaláljuk azon tapadási tulajdonságokat, melyek összhangban állnak a továbbfejlesztett anyagösszetétel jellemzõivel, így az A41 magabiztosságot és tapadási érzetet ad minden lenyûgözõ út meghódításához. Teljesítmény vizes úton Soha ne féljen egy hirtelen esõtõl vagy a nedves úttól! Az elsõ és hátsó abroncsok is 3LC rendszerûek, innovatív mintázatúak és bordázatuk is ideális helyen kezdõdik, vagyis az A41-gyel még kihívásokkal teli körülmények közt is jobb lesz a tapadás. Kezelhetõség és tapadás Javítottuk az úttal érintkezõ felületen és annak nyomáselosztásán, hogy az A41 abszolút irányíthatóságot és tapadási érzetet adjon Rugalmas, tartós, megbízható A Battlax A41 erõs szerkezete a tartós és egyenletes teljesítmény garanciája, bármi kerüljön is útjába.
Bridgestone H 50 R ( 200/55 R17 TL 78V hátsó kerék, M/C )
Kifejezetten azért terveztük, hogy még több örömét lelje amerikai V-Twin túramotorjában. Kapcsolódjon össze az úttal A Bridgestone tisztában van vele, hogyan érez V-Twinje iránt. Ezért kifejlesztettük a Battlecruise H50 abroncsot, melyhez legjobb technológiáinkat és anyagainkat használtuk, hogy a vas úgy fusson, ahogy Ön szereti – száraz és nedves úton is. Nagyobb kanyarteljesítmény Az új elülsõ H50-nel nehéz motorja csak finom mozdulatokat igényel a könnyed és precíz kanyarvételhez. Hosszan tart A H50-nel falhatja a kilométereket. Célunk, hogy olyan gumit adjunk, ami sokkal tovább tart, mint a más nagy nevek. Lágy, könnyed motorozás A Bridgestone javított az elülsõ abroncs vibrációelnyelõ és ütéselnyelõ tulajdonságain, így hosszú túrákon is lágy és könnyed lesz az útja.